Сальники распредвала PAYEN
Подберите сальник распредвала для своего автомобиля
Легкий способ найти нужные запчасти и обслужить свой авто
Марка
Модель
Тип кузова
Двигатель
Найти запчасти
- Высота [мм]: 10
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 35
- Наружный диаметр [мм]: 58
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NA5064 PAYEN
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 45
- Наружный диаметр [мм]: 65
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NA5178 PAYEN
- Высота [мм]: 5,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 28
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NA5257 PAYEN
- Высота [мм]: 8
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний [мм]: 28
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Соблюдать информацию по монтажу:
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NA5261 PAYEN
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NA5347 PAYEN
- Высота [мм]: 5,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 34
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S W
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NA5448 PAYEN
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 44,5
- Наружный диаметр [мм]: 63,5
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827N
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NA567 PAYEN
- Высота [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 33
- Наружный диаметр [мм]: 43
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NF858 PAYEN
- Высота [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 32
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип: левой кручение
- Тип сальника вала: 827N LD W
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NF869 PAYEN
- Высота [мм]: 6
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник коленвала NJ449 PAYEN
- Высота [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Тип: переменное кручение
- Тип сальника вала: 827S DD
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник коленвала NJ454 PAYEN
- Высота [мм]: 7
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний [мм]: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Соблюдать информацию по монтажу:
- Сальник распредвала PAYEN
Сальник распредвала NA5504 PAYEN
- Длина [мм]: 97,4
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло усиленное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 28,15
- Стержень [мм]: 5,98
- Угол седла [градус]: 45
- Длина [мм]: 96,9
- Головка [мм]: 36
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 109,3
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Головка [мм]: 32,7
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 101,6
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 103,8
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Головка [мм]: 31,2
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Длина [мм]: 96,8
- Головка [мм]: 35,9
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,95
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 112,5
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 33
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 104,3
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 122,2
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,8
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 30
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,8
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,2
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
Впускной клапан ГБЦ R6595/SCR FRECCIA
- Длина [мм]: 112,5
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 37
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
Впускной клапан ГБЦ 105-34631 TRW ENGINE COMPONENT